El proyecto urbanístico de la ciudad de Madrid conocido como Operación Chamartín (ahora Madrid Nuevo Norte) echará a andar el próximo año tras más de 25 años esperando. ¿Cuáles son las claves de este macroproyecto?
¿Qué es la Operación Chamartín?
Este plan urbanístico se ubica en el distrito norte de la capital y tiene el objetivo de soterrar las vías de la estación. De esta manera, se creará un puente entre la plaza de Castilla y la avenida de Burgos. Esta idea se complementa, además, con una actuación que, según Distrito Castellana Norte (DCN), promotores del proyecto, busca la regeneración urbana de la ciudad.
La Operación Chamartín, ya bajo el nombre de Madrid Nuevo Norte es, tal y como definen desde DCN, “una intervención que actúa sobre un gran vacío urbano ocupado por el haz de las vías del tren que parten de la estación de Chamartín, descampados y antiguos espacios industriales”.
Con estos trabajos, se busca cohesionar un barrio que hasta ahora había crecido a partir de proyectos aislados. Para completar la Operación Chamartín, hay una gran cantidad de solares que rodean la estación sobre los que se centra esta planificación urbana. Un asunto que ha generado diversidad de opiniones entre agrupaciones políticas, ambientales y vecinales en los más de 25 años que la Operación Chamartín lleva sobre la mesa.
Cuál será la distribución de Madrid Nuevo Norte
Tal y como te explicamos en este post, el proyecto de la Operación Chamartín tendrá una superficie bruta de 2.357.443 m² en los que se repartirán servicios, viviendas o zonas verdes. De manera más específica, desde Distrito Castellana Norte, el proyecto incluye:
- Estación y transporte público. Este es uno de los aspectos clave de Madrid Nuevo Norte. La estación ampliará su capacidad dando pie a una innovadora red de transporte público.
- Calles. La estación quedará rodeada por dos calles y, además, al norte de la M-30 se construirán tres puentes, un túnel de tráfico rodado y una pasarela peatonal y ciclista.
- Zonas verdes. La Operación Chamartín se completaría con 400.000 m² de zonas verdes que se sumarían a los parques ya existentes.
- Viviendas. Madrid Nuevo Norte también contará con espacio residencial. En total, está previsto construir 10.500 viviendas.
- Centro de negocios. Por último, también está proyectado crear un centro de negocios que ofrezca una amplia oferta de oficinas.
Imagen: Distrito Castellana Norte
¿En qué punto se encuentra ahora?
Aunque la ejecución de la Operación Chamartín se va a prolongar durante mucho tiempo, será en 2021 cuando oficialmente comience a andar. Estos primeros pasos llegan después de que la Comunidad de Madrid aprobase inicialmente el proyecto el 25 de marzo.
El pasado mes de julio se presentó la maqueta del proyecto. Un acto en el que Álvaro Aresti, presidente de Distrito Castellana Norte, afirmó que Madrid Nuevo Norte supondrá un cambio “tan grande que hoy es difícil de visualizar”. Asimsimo, Aresti señalaba que “Madrid tendrá la estación ferroviaria más moderna de Europa y en torno a ella, habrá negocios para competir con todo el continente”.
