{"id":32643,"date":"2018-10-17T22:29:16","date_gmt":"2018-10-17T21:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/?p=32643"},"modified":"2020-11-27T13:26:51","modified_gmt":"2020-11-27T12:26:51","slug":"crecimiento-vertical-de-las-ciudades-con-el-derecho-de-vuelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/sector\/crecimiento-vertical-de-las-ciudades-con-el-derecho-de-vuelo\/","title":{"rendered":"Crecimiento vertical de las ciudades con el derecho de vuelo"},"content":{"rendered":"

Espa\u00f1a es un pa\u00eds donde el ladrillo ha influido en el crecimiento econ\u00f3mico, y tambi\u00e9n social, de muchas ciudades. <\/span><\/h2>\n

Todo comenz\u00f3 con el boom de los a\u00f1os 60<\/strong>, llegando a su cumbre antes del estallido de la crisis econ\u00f3mica de 2008, con un parque inmobiliario muy extenso. La disponibilidad de suelo y una mayor migraci\u00f3n de poblaci\u00f3n del campo a la ciudad<\/a> fueron clave en el crecimiento de las capitales.<\/span><\/p>\n

Pese a ello, en grandes ciudades<\/a> como Madrid y Barcelona ha aumentado la demanda de vivienda residencial,<\/strong> hasta el punto que en muchos barrios ya no hay stock inmobiliario disponible. En la comunidad madrile\u00f1a se ha aprobado, recientemente, varios proyectos de ampliaci\u00f3n de su parque inmobiliario, para crecer hacia el norte. En la capital catalana, en cambio, no se dispone de suelo edificable, complicando, todav\u00eda m\u00e1s, esta situaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El creciente inter\u00e9s del inversor extranjero y, sobre todo, que sean dos plazas cotizadas y de gran atracci\u00f3n tur\u00edstica, unido a la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica (y los bajos tipos de inter\u00e9s) han hecho despertar el mercado inmobiliario<\/strong>. No obstante, no es una situaci\u00f3n generalizada en el conjunto del pa\u00eds, sino que se focaliza en grandes urbes. Y si bien en un art\u00edculo anterior comentamos la posibilidad de cambiar el uso de locales comerciales<\/a>, para dar respuesta a la demanda habitacional, en esta ocasi\u00f3n tratamos el derecho de vuelo, una soluci\u00f3n rentable para la comunidad de vecinos, pero sobre todo ecol\u00f3gica.<\/span><\/p>\n

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Soluciones rentables <\/span><\/h3>\n

Si algo hemos aprendido de la burbuja inmobiliaria es que tenemos que encontrar soluciones habitacionales que sean m\u00e1s econ\u00f3micas<\/strong>, pero tambi\u00e9n respetuosas con el medio ambiente. Durante la crisis, muchos propietarios de edificios urbanos se complicaron con el mantenimiento de las fincas, perjudicando su estado de conservaci\u00f3n por falta de liquidez. Adem\u00e1s, las subvenciones p\u00fablicas tambi\u00e9n han ido a la baja.<\/span><\/p>\n

En este sentido, el derecho de vuelo permitir\u00eda costear los gastos de mantenimiento del inmueble<\/strong>. Y es que el derecho de vuelo no es m\u00e1s que construir en vertical nuevas plantas. En muchas ocasiones, esta ampliaci\u00f3n de la construcci\u00f3n permitir\u00eda mejorar\u00eda su accesibilidad, ya que podr\u00eda aprovecharse para, no s\u00f3lo para acondicionar el estado general de la finca, sino que tambi\u00e9n permitir\u00eda, por ejemplo, instalar un ascensor. El n\u00famero de vecinos se ver\u00eda incrementado y, con ello, un mejor aprovechamiento del espacio, pero, sobre todo, gracias a los trabajos de rehabilitaci\u00f3n<\/a>\u00a0se revalorizar\u00eda el inmueble.<\/span><\/p>\n

El derecho de vuelo no es un concepto nuevo<\/strong>. No hay m\u00e1s que observar mientras paseamos por alguna ciudad. Si nos paramos y echamos la vista hacia arriba veremos como muchos de los edificios se han ido construyendo en varias fases, para aumentar el n\u00famero de pisos y, por ende, el de viviendas.<\/span><\/p>\n

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Restricciones urban\u00edsticas <\/span><\/h3>\n

Elevar los edificios es tambi\u00e9n una forma de hacer crecer la ciudad.<\/strong> Y es que las azoteas de muchos inmuebles residenciales tienen la posibilidad de ser edificados. Sin embargo, esta alternativa inmobiliaria tiene ciertas restricciones, ante todo t\u00e9cnicas, para garantizar la seguridad de la finca. Pero, si un edificio puede soportar el aumento de plantas, tambi\u00e9n debe obedecer al planteamiento urban\u00edstico que impone cada municipio.<\/span><\/p>\n

\f<\/span>En algunas localidades, la normativa urban\u00edstica limita el n\u00famero de plantas m\u00e1ximas<\/strong> que un edificio puede ampliar, as\u00ed que, esta variante legitima a las construcciones para que puedan construir de acuerdo a la constituci\u00f3n y planteamiento urban\u00edstico.<\/span><\/p>\n

Pero \u00bfpor qu\u00e9 el derecho de vuelo se considera una pr\u00e1ctica sostenible?<\/strong> El crecimiento de las grandes urbes ha ido provocando la reducci\u00f3n de terreno por urbanizaciones inmobiliarias. El hormig\u00f3n ha ido ganando espacio a las \u00e1reas verdes. Sin embargo, con el derecho de vuelo, la construcci\u00f3n es en vertical, as\u00ed que no irrumpe en los espacios verdes, que son aut\u00e9nticos pulmones para la mayor\u00eda de ciudades.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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