{"id":28769,"date":"2018-04-25T11:28:48","date_gmt":"2018-04-25T10:28:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/?p=28769"},"modified":"2020-11-27T13:30:00","modified_gmt":"2020-11-27T12:30:00","slug":"el-plan-inmobiliario-de-madrid-barajas-inversion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/sector\/el-plan-inmobiliario-de-madrid-barajas-inversion\/","title":{"rendered":"El plan inmobiliario de Madrid-Barajas generar\u00e1 una inversi\u00f3n de 3.000 millones en 40 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

El plan inmobiliario de Madrid-Barajas requerir\u00e1 un esfuerzo inversor de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada de casi 3.000 millones de euros a lo largo de los 40 a\u00f1os. En todo este tiempo se prev\u00e9 desarrollar un complejo empresarial y log\u00edstico con 2,7 millones de metros cuadrados edificables<\/strong>.<\/p>\n

As\u00ed lo anunci\u00f3 este martes ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, durante la presentaci\u00f3n del proyecto en la T4 del propio aeropuerto de Barajas. All\u00ed detall\u00f3 que este plan inmobiliario abarcar\u00e1 unas 920 hect\u00e1reas de suelos potenciales (10 veces el parque de El Retiro), con una previsi\u00f3n de desarrollo de 562 hect\u00e1reas brutas.<\/strong><\/p>\n

La zona, que cuenta con 2,7 millones de metros cuadrados edificables, dispondr\u00e1 adem\u00e1s con 140 hect\u00e1reas de espacios verdes<\/strong>. \u00abEs una oportunidad de desarrollo social y econ\u00f3mico del territorio\u00bb, explic\u00f3 el ministro, quien se\u00f1al\u00f3 que varias marcas y compa\u00f1\u00edas ya han mostrado su inter\u00e9s en participar en el proyecto.<\/p>\n

El espacio en los terrenos ubicados en el entorno del aeropuerto madrile\u00f1o es \u00abcuatro veces mayor\u00bb que el proyecto Madrid Nuevo Norte, conocido como operaci\u00f3n Chamart\u00edn<\/a>.<\/p>\n

El ministro avanz\u00f3 que el plan contar\u00e1 con cuatro propuestas de uso diferenciadas<\/strong>: una zona de actividades aeron\u00e1uticas, un polo log\u00edstico, una zona denominada ‘Airport City’ y un centro de ocio y de actividad comercial.<\/p>\n

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Primeros desarrollos para el a\u00f1o 2020<\/h3>\n

Se prev\u00e9 que a lo largo de este a\u00f1o Aena encargue a un asesor financiero el dise\u00f1o de la estructura societaria mediante la que propiciar estos desarrollos. Y para el a\u00f1o 2020 se inicie la construcci\u00f3n de los primeros inmuebles.<\/strong><\/p>\n

\u00abEste plan busca fomentar la competitividad econ\u00f3mica ofreciendo un \u00e1rea de oportunidad para el desarrollo de actividades de alto valor a\u00f1adido e innovaci\u00f3n para la regi\u00f3n de Madrid. Al tiempo que permite diversificar el aeropuerto como motor econ\u00f3mico<\/strong> y de servicio al ciudadano\u00bb, afirm\u00f3 el ministro.<\/p>\n

Este plan complementa al presentado el mes pasado por Aena para impulsar tambi\u00e9n el desarrollo empresarial en el entorno del aeropuerto de El Prat en Barcelona<\/strong>. Este se desarrollar\u00e1 en una extensi\u00f3n de 328 hect\u00e1reas, con la previsi\u00f3n de 1,8 millones de metros cuadrados edificables y una inversi\u00f3n global p\u00fablico-privada de 1.264 millones de euros a 20 a\u00f1os.<\/p>\n

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Estructurado en tres fases<\/h3>\n

El plan \u00abnuevo impulsor de la econom\u00eda regional a trav\u00e9s de un proyecto responsable con el territorio\u00bb se estructura en tres fases. Un primera fase inicial de lanzamiento, con una duraci\u00f3n prevista de 8 a\u00f1os, en la que se van a construir m\u00e1s de 550.000 m2 con una inversi\u00f3n de 953 millones de euros, donde los desarrollos se centrar\u00e1n en usos log\u00edsticos y se iniciar\u00e1 el ‘Airport City’.<\/strong><\/p>\n

La segunda fase se llevar\u00e1 cabo en otros ocho a\u00f1os durante la cual se prev\u00e9 construir m\u00e1s de 950.000 m2 adicionales, con una inversi\u00f3n de 739 millones de euros. Al inicio de esta fase se habr\u00e1 consolidado el ‘Airport City’ y se iniciar\u00e1 la actividad en el centro de ocio.<\/p>\n

Para finalizar la tercera fase consolidar\u00e1 el desarrollo de todas las zonas de construcci\u00f3n con 1,2 millones de metros cuadrados adicionales<\/strong>. Para estos se aportar\u00e1 una inversi\u00f3n de 1.305 millones de euros m\u00e1s.<\/p>\n

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Cuatro \u00e1reas de uso<\/h3>\n

Todas las actuaciones se desarrollar\u00e1n en torno a tres ejes, siempre siguiendo criterios de sostenibilidad e innovaci\u00f3n. Un nodo log\u00edstico apoy\u00e1ndose en la situaci\u00f3n privilegiada de los terrenos, un ‘hub’ empresarial global, y servicios a los pasajeros.<\/p>\n

De la Serna explic\u00f3 que el Plan se estructura en base a cuatro usos de suelo diferenciados<\/strong>. As\u00ed como un espacio para usos complementarios de estos mismos que se desarrollar\u00e1 cuando sea necesario.<\/p>\n

\u00abTodo ello con el fin de crear un foco de atracci\u00f3n de tr\u00e1fico y de servicio, potenciando la actividad log\u00edstica y aeron\u00e1utica y creando nuevas \u00e1reas de servicio, actividad hotelera y oficinas\u00bb, explic\u00f3 el ministro recordando que Madrid fue en 2017 la quinta ciudad europea en atracci\u00f3n de inversi\u00f3n inmobiliaria. Y que en 2018 puede llegar a ser la segunda tras Par\u00eds.<\/strong><\/p>\n

El primero de los usos ser\u00e1 un uso log\u00edstico con una superficie total reservada de 257 hect\u00e1reas, con una edificabilidad prevista de 1,4 millones de metros cuadrados. El objetivo de esta zona es potenciar la carga a\u00e9rea, la log\u00edstica y las actividades de valor a\u00f1adido con especial atenci\u00f3n a tendencias de expansi\u00f3n como el e-commerce.<\/p>\n

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Airport City y centro comercial<\/h3>\n

La segunda zona denominada ‘Airport City’ crear\u00e1 un nuevo centro urbano de usos mixtos. La superficie total reservada es de 62 hect\u00e1reas con una edificabilidad prevista de 652.000 metros cuadrados<\/strong> conectando con los principales medios de transporte p\u00fablico. Los usos previstos son hoteles sedes corporativas y parques de oficinas de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n

La tercera zona ser\u00e1 la de actividades aeron\u00e1uticas en la que se prev\u00e9 la modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de los hangares existentes. La superficie total destinada a estos usos ser\u00e1 de 9 hect\u00e1reas con una edificabilidad prevista de 74.000 metros cuadrados<\/strong>.<\/p>\n

Para finalizar se contar\u00e1 con un centro de ocio y actividad comercial que ocupar\u00e1 una superficie de 57 hect\u00e1reas con una edificabilidad total prevista de 341.000 metros cuadrados y 298.000 metros cuadrados de zonas verdes. En esta zona habr\u00e1 una zona tem\u00e1tica recreativa<\/strong>, un centro comercial, oferta gastron\u00f3mica, zona wellness, museo aeron\u00e1utico y observatorios panor\u00e1micos.<\/p>\n

\u00abEste Plan Inmobiliario supone una gran oportunidad de desarrollo econ\u00f3mico<\/strong> tanto para Madrid como para el aeropuerto, creando el mayor nodo log\u00edstico de Espa\u00f1a en una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica con la mejor conectividad posible\u00bb, concluy\u00f3 el ministro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El plan inmobiliario en el entorno del aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, requerir\u00e1 un esfuerzo inversor de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada de casi 3.000 millones de euros a lo largo de los 40 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28771,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"yes","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[2327],"tags":[1290,2357],"class_list":["post-28769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sector","tag-inversion-inmobiliaria","tag-madrid"],"modified_by":"Albert PC","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotocasa.es\/fotocasa-life\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}